中新社武漢1月8日電 (武一力 湯倩玲 曾希)記者從長江海事局8日召開的長江出強新聞發(fā)布會獲悉，長江干線對外開放與航運經濟展現出強勁活力，干線2025年長江干線安徽至四川段國際航行船舶進出口岸達347艘次；載運外貿貨物107.9萬噸，對外與2019年相比增長140.8%。開放長江引航中心引領中外籍船舶6.1萬艘次，航運載貨量5.0億噸。經濟勁活

　　據介紹，展現“十四五”期間，長江出強重慶果園、干線九江瑞昌、對外彭澤、開放蕪湖三山4個港區(qū)口岸正式對外開放；重慶江津珞璜、航運涪陵龍頭、經濟勁活蕪湖朱家橋3個港區(qū)口岸擴大開放通過省級驗收；四川宜賓、展現瀘州，長江出強湖北荊州鹽卡、武漢花山、武漢漢南5個港區(qū)口岸臨時對外開放。

　　截至2025年底，長江海事局轄區(qū)有一類口岸10個，臨時開放港區(qū)5個，各口岸開放共有碼頭27個，泊位77個。湖北荊州鹽卡港對外開放后，國際直航貨輪可駛入岳陽城陵磯港上游水域，創(chuàng)造了長江中上游內河港口通航新歷史。

　　長江海事局通過深化“單一窗口”應用，實現國際航行船舶進出口岸申報100%通過“單一窗口”辦理。全線運行國際航行船舶“聯合登臨檢查”機制，做到與海關、邊防等聯檢部門監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、數據共享，減少了船舶接受檢查頻次，有效壓縮了國際航行船舶通關時間。(完)

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