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內(nèi)容摘要：文 | 海豚研究2026 年 1 月 2 日，特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，結(jié)果如市場預(yù)期的那樣 " 慘淡 "。受美國 IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、中國購置稅退坡及 " 以舊換新 " 紅利耗盡的

文 | 海豚研究

2026 年 1 月 2 日，出行特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，帝國結(jié)果如市場預(yù)期的造特那樣 " 慘淡 "。受美國 IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、斯拉中國購置稅退坡及 " 以舊換新 " 紅利耗盡的出行雙重擠壓，其 Q4 交付量僅 41.8 萬輛，帝國環(huán)比下滑 16%；2025 年全年交付 164 萬輛，造特同比下滑 8.6%，斯拉迎來連續(xù)第二個財年銷量萎縮。出行

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